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Entre ayer y hoy, me está tocando tramitar el llamado “traslado de expediente” entre la universidad en la que empecé a estudiar una segunda licenciatura, la UNED, y la universidad en la que finalmente la estoy cursando “de verdad”, la UOC (un “impuesto revolucionario” como otro cualquiera, porque las convalidaciones las he pagado a parte) .

En su día fui estudiante y becario de colaboración en la Universitat de València-Estudi General, y tengo amigos que lo han sido prácticamente en el resto (UPV, Cardenal Herrera-CEU…), por lo que creo que dispongo de una cierta información sobre el sistema universitario valenciano.

Actualmente, la Comunitat Valenciana alberga la friolera de 5 universidades públicas (UV, UPV, UJI de Castelló, la de Alicante y la Universidad Miguel Hernández de Elche) y dos privadas (Cardenal Herrera-CEU, la Católica San Vicente). La mayoría de ellas disponen de varios campus en distintas poblaciones como: Gandia, Alcoi, Ontinyent, Sant Vicent del Raspeig, Borriol, Burjassot, etc. Además, existen dos universidades a distancia, la UNED y la UOC, la primera totalmente pública y la segunda propiedad de una fundación mixta pública-privada. Todo lo cual para dar servicio a una población que no llega a los 5 millones de habitantes (4.800.000 y pico, gracias a los inmigrantes).

La importancia de la universidad en la sociedad, economía y cultura de un país cada vez es más destacada, y de hecho la tendencia es que todos los gobiernos dispongan de un departamento específico para ella, desgajado del tradicional de “educación”. Es el caso del Consell de la Generalitat, que ya hace algunos años cuenta con una conselleria de Empresa, Universidad y Ciencia.

Sin embargo, entre nosotros, por razones históricas, la universidad está un poco sobrevalorada como “agencia de colocación”, lo cual, a la postre, la devalua tanto a ella como a otro tipo de formación, en concreto la formación profesional. Dado que hasta hace prácticamente 20 años era muy difícil que alguien de clase media estudiara (de hecho, es que no había clase media), y en aquella época ser universitarios implicaba tener un futuro laboral garantizado y solvente, la tendencia lógica de todas las personas que fueron padres en los años 70 y 80 ha sido intentar por todos los medios que todos sus hijos estudiarán BUP, COU y una carrera. La administración universitaria, siguiendo su propia lógica racional, ha abierto las puertas en estos años, para exigir a los Gobiernos más medios humanos, materiales y económicos. La consecuencia ha sido una universidad masificada, de menos calidad, y un “overbooking” de licenciados en el mercado laboral con el resultado que todos conocemos…

Junto a esta circunstancia, razones políticas alejadas de las necesidades reales de la sociedad, han provocado que el mapa universitario valenciano sea bastante caótico. La UJI de Castelló y la Universidad de Alicante fueron creados por el anterior gobierno autonómico, mientras el actual, por oposición, decidió crear una universidad en Elche y tiene el proyecto crear una universidad virtual (Valencia International University), es decir, a distancia, mediante internet, al margen de las demás.

Para crear una nueva universidad en Elche, hubo que segregar una serie de centros de la Universidad de Alicante (si no recuerdo mal, entre ellos la Facultad de Medicina), y asumir el coste que supone tener unas grandes infraestructuras que sistemáticamente no cubren su capacidad de plazas. Respecto de la Universidad Internacional de Valencia, también se prevé que su coste sea alto.

Personalmente yo creo que ambas cosas son un error. Elche, como tercera ciudad valenciana (aunque forme parte de una área metropolitana única junto a Alicante), se merecía ser ciudad universitaria, pero lo podría haber sido si se hubiera creado un Campus de la Universidad Politécnica de Valencia, que hubiera descentralizado las titulaciones técnicas para el sur de la comunidad, asumiendo únicamente las carreras de la Universidad de Alicante de esta rama (p.ej. arquitectura). Menos gasto y más servicio a los ciudadanos.

Por su parte, con la UNED y la UOC la demanda de estudios a distancia o virtuales está más que cubierta. Por ello, crear la VIU no tiene mucho sentido a no ser que se fusione con alguna de las anteriores. Y en ese sentido, yo apostaría porque el Estado transfiriera la UNED en la Comunitat Valenciana, y que su personal y medios fueron asumidos por la VIU. Una cosa lógica si tenemos en cuenta que la UNED es 100 % pública y que la competencia en materia de educación y universidades es autonómica, por lo que la UNED es un “vestigio” de otros tiempos. A ver si así modernizaban sus planes de estudios y sus medios materiales (e informáticos), que de tan arcaicos que son, están produciendo un éxodo de valencianos hacía la vanguardista UOC, como en mi caso (según mis datos, ya somos unos 1.000).

Esta es la zona del parque del río Turia que todos conocemos como el Gulliver. La foto está tomada desde la parte superior y en primer plano se ve la cabeza de la figura. Si os fijáis hay una persona de pie en lo que sería su hombro izquierdo, así podréis daros cuenta de la magnitud de esta réplica.
Esta construcción es una zona de juego para niños, compuesta por toboganes, rampas, escaleras y pasillos que recorren el cuerpo de Gulliver, y donde nosotros haríamos las veces de liliputienses. Recuerdo haber jugado de mas pequeño y luego haber llevado a mis primos, y siempre ha sido muy divertido.
Se encuentra a medio camino entre la Ciudad de las Artes y el Palau de la música, y por su tamaño no tienen pérdida, a todo el que visite Valencia con niños le encantará pasar una tarde jugando dentro del cuento de Jonathan Swift.
¿Qué?¿Que no conocéis el cuento? Pues mirad el enlace siguiente, y os animo a leeros el libro:
Los viajes de Gulliver en la Wikipedia.

Per si algú es va quedar amb ganes.

Més informació: Web de l”Ajuntament de València

Este nou curs per a aficionats a l”art floral japonés, organitzat per la Fundació Escola Municipal de Jardineria i Paisatge de l”Ajuntament de València donarà començament el pròxim 1 de febrer. Fins al 8 de març, s”impartiran un total de sis classes amb nocions bà siques sobre l”art floral japonés o Ikebana i les seues diferents modalitats.

En el curs, les classes seran teoricoprà ctiques, en els aspectes teòrics s”estudiaran estils, tècniques, simbolismes i color de totes les afeccions d”este art floral que cada vegada s”imposa més en els nostres gustos i decoració.

Per això el programa d”activitats d”esta nova edició contempla també prà ctiques concretes de moribana, nageire… (estils d”Ikebana), sobre la composició i els materials a utilitzar… A les dites classes poden assistir un total de 18 persones aficionades a l”art floral japonés. Totes les classes estaran impartides per la professora de l”Escola Valenciana d”Art Floral i Directora, al seu torn, de l”Escola Hensu a València, (una de les més grans i prestigioses escoles japoneses), Julia Lorenzo Lozano.

Arran de la bona acceptació dels cursos sobre art floral japonés impartits, des de fa més de 20 anys a professionals i diferents associacions, la Fundació de l”Escola Municipal de Jardineria i Paisatge a través de la seua Escola Valenciana d”Art Floral va posar en prà ctica este iniciativa a aficionats, sent este el tercer any consecutiu que s”impartix.

El termini de matrícula d”este curs, romandrà obert fins a esgotar les 18 places disponibles. Les inscripcions es realitzaran en la seu de la Fundació, Passeig de la Petxina, 15. Per a més informació telefonar al 96 3525478 ext 4775.

El Hotel Feria (4 *) situado en Benimà met, junto a la institución ferial que le da nombre, ha sido adquirido recientemente por la inmobiliaria madrileña AGOFER (20 millones de euros por 20.000 m2 construidos) con la finalidad de destinarlo a apartamentos, aunque aún se desconoce si el edificio se remodelará o se derribará para ello. Desde el semanario económico El Boletín, del grupo Editorial Prensa Ibérica (Levante-EMV, Información), se apuntaba a la proliferación de hoteles de 5 estrellas en Valencia y a una nueva estrategia comercial (sol y playa+turismo urbano) como las causas que han llevado a la empresa propietaria (Fiesta Hoteles) a tomar esta decisión. También comentaba dicho medio que seguramente las viviendas serían para su venta y que el Plan General permetía dicho uso residencial (?). Es decir, que no precisa de ese “gran favor municipal” que la legislación llama “recalificación urbanística”.

De nuevo me vuelve a sorprender la poca planificación en materia económica y urbanística que existe en nuestra ciudad. Para el poco suelo íntegramente terciario que hay (dadas las dimensiones de Valencia y nuestras aspiraciones de gran ciudad), resulta que el que ocupa el Hotel Feria permite ambos usos, residencial y terciario, a gusto del consumidor (o mejor dicho, del empresario). Un edificio comercial justo enfrente de una de las principales Ferias de Muestras de Europa que se convertirá en pisos (ni siquiera en apartamentos de alquiler por temporada), si eso no es dejar que se gane dinero fácil y rápido al margen de los intereses de la ciudad… ¿Es que soy el únicio al que le parece un lugar excepcional para construir oficinas o ser la sede de una institución económica como el IVEX, el IMPIVA, etc.?

El aeropuerto de Manises ha cerrado el año 2006 con 4.969.1113 pasajeros, un 7″1 % más que en 2005. Una cifra que no está nada mal, aunque el aeropuerto de l”Altet de Alacant-Elx, sigue siendo el primero de la Comunitat Valenciana y uno de los más importantes del país. Cosas del turismo de “sol y playa”, y que conste, para que nadie se lleve a interpretaciones perversas, que me alegro por ello, como aeropuerto valenciano que también es.

Manises está creciendo los últimos años gracias a las compañías aéreas “low cost” y el progresivo avance de su gran aliado, internet. No obstante, nuestro aeropuerto sigue siendo un aeropuerto básicamente “doméstico”: 46.242 vuelos nacionales y 35.924 internacionales, siendo los ciudadanos de Italia (53.399), Reino Unido (39.993) y Francia (36.469), los principales pasajeros extranjeros. Este último dato cuadra con mi experiencia diaria, como persona que trabaja en el “corazón” de Ciutat Vella, en la que todos los días me encuentro con multitud de italianos/as que visitan la Catedral, la plaça de la Reina/Saragossa, etc., algunos de los cuales me preguntan por direcciones o lugares (desde que en septiembre estuve en Italia, he practicado el rudimentario italiano que aprendí en varias ocasiones).

Esperemos que la nueva terminal y el aparcamiento que se están construyendo estén pronto en funcionamiento, al igual que la línea de metro que lo unirá con la ciudad. Unas infraestructuras que podrían consolidar este avance del aeropuerto. En el mismo sentido, merece la pena recordar que un grupo de alcaldes de l”Horta Nord, capitaneados por Vicent Ahuir de Meliana, presentaron una alternativa técnica al trazado del AVE por esta comarca, que implicaría situar la estación de dicho tren en el aeropuerto y que el Tren de Alta Velocidad discurrierra paralelo al by-pass, con la finalidad de evitar una gran destrucción de huerta, de viviendas en núcleos urbanos (p.ej. Roca-Cuiper en Meliana-Foios) y un impacto visual importante en varias poblaciones (con taludes de varios metros de altura). Además, se da la circunstancia que en Barcelona habrá dos paradas, en el aeropuerto del Prat y en la propia ciudad. El Ministerio de Fomento no está por la labor, aunque ha prometido estudiar medidas que minimicen el impacto medioambiental y urbano en l”Horta Nord. Una lástima, porque el “nudo intermodal de comunicaciones” que se crearía en Manises sería muy interesante.