Segunda entrada con videos de otros, no estoy siendo muy original últimamente, lo siento.
Esta vez de AntenaParanoica, una parodia del arquitecto Santiago Calatrava, ojito derecho de nuestra excelentísima alcaldesa Rita Barberá.
Aunque la calidad técnica del video pueda ser discutible, desde luego la ironía y el sentido del humor están asegurados, reflejando de una manera muy graciosa, y personal, el sentir de un sector cada vez más grande de la sociedad valenciana.
Todos lo sabemos y cuando hablamos entre nosotros ponemos el típico gesto de qué le vamos a hacer. Tal vez sea cierto, que no podemos hacer nada. Pero os animo dar ideas, ¿qué podríamos hacer en nuestra ciudad?
Los videos son de Madrid, pero todos los que han buscado piso en Valencia saben bien que eso también sucede aquí y en todas partes, seguro que conocéis ejemplos.
Me gustaría que alguien contestara y me ayudara a creer que se puede hacer algo, y que la idea de encontrar una primera vivienda en Valencia no es sólo una fantasía. Una ciudad con un porcentaje tan alto de viviendas vacias debería presentar más posibilidades para todos y no es así ¿soy yo o que esto nos parezca normal es una locura?
Parece que ese es el objetivo de nuestra ciudad, conseguir un precioso envase, espectacular para ver y fotografiar, pero carente de contenido.
Tal vez sean paranoias mías, pero aunque muchos no lo vean, para mi es difícil dejar de comparar. Leo un titular en El Levante, que dice algo sobre un "concursode rosaledas para mantener la proyección de la F1" y recuerdo la barbaridad gastada, no sólo en el evento automovilístico en si, si no en conseguir la imagen de Valencia que se pretendía ofrecer al mundo.
Cuando momentos antes leía en el periódico gratuito METRO, que de los veintitrés colegios proyectados para los nuevos barrios de la ciudad (que crecieron desmesuradamente y al parecer sin ciertas previsiones), sólo funciona uno, precisamente en la Avenida Francia, que tal vez no sea el barrio con más urgencia de colegios públicos a mi pobre entender.
A continuación, otra vez en El Levante, que no hay suficientes profesores para la nueva asignatura de Ciudadanía, tal vez por falta de previsión, pero no se le escapa a nadie que eso se solucionaría rápidamente con un buen presupuesto. Y en el València Hui, que la Escuela Oficial de Idiomas, no puede cubrir la demanda de una ciudad que ha crecido al tiempo que la institución se quedaba obsoleta por falta de medios.
Tal vez sean locuras mías, pero el crecimiento de una ciudad debería cuidarse en todas sus áreas, y la de la educación debería ser una de las principales ¿o no?. Pero claro, los turistas no leen las noticias locales y no pagan por postales de colegios. Una lástima pues tal vez así, estas instituciones recibirían el apoyo que merecen.
No sé ha vosotros, pero a mi, la mayoría de veces que oigo hablar del circuito de f1 y temas semejantes, me da la sensación de que me están tomando el pelo.
Los motivos son los mismos que os pasarán a todos por la cabeza, pero que parece que nadie dice en voz alta, en los medios me refiero (blogs aparte). En televisión o prensa sólo hacen que hablar de las maravillas que traerá a la ciudad un evento de estas características, como la famosa Copa del América.
Pero yo vuelvo a preguntaros a todos ¿cuál de vosotros se ha visto beneficiado directamente por alguno de estos eventos?, porque yo no conozco a nadie que haya sacado nada en claro, y si lees el periódico parece que todos los valencianos viven mejor gracias al circuito, y si ves la televisión parece que todos los valencianos vamos a tener una paga extra gracias al circuito… pues yo no lo veo.
Y para todos aquellos que decían de poner Valencia en el mapa, ¿cuántos de ellos, incluso aficionados a la fórmula 1, me pueden decir en qué ciudad se celebró la última carrera o la anterior? y ahora ¿vale la pena todo esto por los 15 minutos de gloria, que encima serán para otros?
Muchos de los que vivimos en Valencia conocemos los pequeños pero encantadores chalés que se encuentran al principio de la Avenida Blasco Ibáñez, junto a la facultad de medicina.
Este grupo de viviendas componen, junto a los dos chalés del otro lado de la calle, el que forma parte de la clínica Quirón y el nº 37, lo último que queda de las viviendas del proyecto ciudad-jardín de principios del siglo XX.
La noticia, que podéis leer aquí, dice que con la nueva ley de patrimonio histórico, se pretende demoler el nº 37 (el de la foto), para construir un edificio de nueve alturas, que desde luego sería mucho más rentable, pero que haría entristecer mucho a su arquitecto, el valenciano Enrique Viedma.
Y no sólo a él, si no también a Casimiro Messeguer arquitecto y diseñador del plan original del Camino-Paseo de Valencia al Mar, que no tiene nada que ver con el proyecto actual y que se ha ido modificando guiado únicamente por intereses económicos. Y también a mí y a muchos otros que vemos como son las promotoras y los intereses urbanísticos los que están creando la nueva imagen de nuestra ciudad.
Si visitáis el puerto de Valencia esperando ver aquel maravilloso entorno que se creó para la Copa del América, quedaréis ampliamente decepcionados.
El edicio Veles e Vents, parece un almacén abandonado. Excepto el restaurante de la planta baja, se encuentra en un estado, bueno no lamentable, pero desde luego no está en las condiciones que lo convirtieron en el edificio emblemático de aquel momento.
El resto se encuentra inmerso en las obras para acondicionar el nuevo evento deportivo estrella de la comunidad, la fórmula 1. Otra vez unas obras millonarias que rentabilizaremos "todos" los valencianos, igual que las anteriores… o tal vez no.
Me pregunto si, igual que se cubrirán con lonas los solares más desolados, también lo haran con los coches viejos, los negocios poco atractivos, las calles sucias o en obras, etc. Y si tal vez, aquellos que no representemos la imagen de la ciudad que se quiere vender (que no la real), tendremos permitido salir a la calle.
No recuerdo ya la última vez que fui al aeropuerto de Manises y no lo encontré lleno de pancartas y banderines de protesta. Tal vez sea un problema común a todos los aeropuertos españoles o tal vez sea realmente conflictiva la gestión de éstos, de verdad que no lo sé, ¿alguien puede arrojar algo de luz sobre esta movilización en cuestión?
Para los usuarios, no os preocupéis que el aeuropuerto parece funcionar con completa normalidad, es decir, regular.
La gente del colectivo obrimlament, va a emitir el documental 'Gran Superficie', de ConsumeHastaMorir, mañana día 28 de noviembre, en el aula s-7 de la facultad de psicología de Valencia a las 19h.
No desperdícies esta oportunidad de conocer un pensamiento alternativo, que tal vez sea mejor. Si os interesa consultad las actividades de la página web que organiza obrimlament en Valencia.
